フォードエクスプローラーの魅力
フォードエクスプローラーの魅力
フォードエクスプローラーはアメリカを代表する人気のSUV車です。フォードエクスプローラーの魅力を探ってみましょう。
フォードエクスプローラーとブロンコ
フォードエクスプローラーは、ブロンコという名前の４ＷＤ車を前身にもつ車で、当時はまだＳＵＶという言葉がありませんでした。ボディはミドルサイズで、エンジンはＶ８という車で、燃費は悪くガソリン食いでしが、大きさは手頃でパワーはありました。ブロンコがフルサイズになった頃から巨大化して、日本の細い道路では大きすぎて、走るのは難しいくらいでした。その頃にはブロンコⅡというのモデルが作られて、今のフォードエクスプローラーの原型になったモデルです。ミドルサイズのＳＵＶとはいうものの、アメリカの基準でのミドルサイズですので、トヨタのランドクルーザー１００あたりとほぼ同じ大きさで、かなり大きいと言えるでしょう。初代のフォードエクスプローラーの発売は１９９０年で、ブロンコⅡよりもさらに排気量が大きくなり、４０００ｃｃでＶ８エンジンでした。それ以外はブロンコⅡとほぼ同じフレームを使っており、ＳＵＶが普及期に入った時期です。発売当初のフォードエクスプローラーはかなり売れて、ＳＵＶでは売上トップでした。
フォードエクスプローラーの人気
フォードエクスプローラーはフォードのＳＵＶというよりも、アメリカを代表するＳＵＶと言ったほうがしっくりくるでしょう。最近１０年間ではＳＵＶの人気が高かったですが、石油がこれだけ高騰してしまうと、燃費の悪いＳＵＶは敬遠されてしまいます。フォードエクスプローラーは、ブリジストンとの訴訟問題からようやく立ち直ることができてきたところに、石油高騰の影響をこんなに受けてしまうとは、つくづく運に見放された車といえるかもしれません。これまでアメリカでは絶大な人気を誇っているものの、日本国内ではオーバースペックというかオーバーサイズで、あまり売れてはいないようです。
フォードエクスプローラーの使われ方
フォードエクスプローラーのモデルチェンジは５,６年おきで、現在は４代目になるわけですが、プロトモデルのブロンコと比較すると、かなりアーバンテイストになっていて、オフロードの４WD車とは言い難い感じになっており、現在のＳＵＶは、ほとんどオンロード主体で利用されているということができるでしょう。限定販売ですが、ピックアップモデルも販売されてのは注目です。ピックアップで荷台がある分、４輪駆動車らしいテイストになっており、レジャー機材やキャンプ用品を運ぶにはいいでしょう。ＳＵＶ車の使われ方は、日本でもアメリカでも大差ありませんので、人気が出ることはほとんどないでしょう。